자연흡기 598 cid Big Block Chevy 엔진

금주의 엔진은 다음이 발표합니다.

우리는 노스캐롤라이나주 무어스빌에 있는 Gibbons Motorsports의 엔진과 기계 작업에 항상 깊은 인상을 받았습니다. 우리는 2020년에 상점 주인 Pete와 마지막으로 대화를 나눴기 때문에 올 여름 초에 상점을 방문할 기회가 생겼을 때 바로 그 곳으로 달려갔습니다. 몇 년 전 아버지 Peter가 시작한 사업은 지난 몇 년 동안 아들 Pete와 Jake가 이어받았으며, 어린 나이에도 불구하고 최고의 엔진 품질과 지식은 확실히 계속되었습니다. 방문하는 동안 우리는 매장 견학을 하고 진행 중인 몇 가지 엔진 빌드에 대한 세부 정보를 얻었습니다. 그 중 하나는 598 cid 대형 블록 Chevy 엔진입니다.

Pete에 따르면 598 cid 대형 블록 Chevy는 그의 남동생 Jake와 그의 경쟁 요구를 충족시키는 엔진이었습니다. 598은 100% 알루미늄, 펌프 가스, 극한의 성능을 발휘하는 핫로드 모터입니다.

Pete Gibbons는 “BB3 Brodix 헤드, Brodix 블록 및 Brodix 매니폴드 등 모든 것이 포함되어 있습니다.”라고 말합니다. "내부적으로는 Molnar 크랭크, Molnar 로드, JE 피스톤, 전체 코팅 베어링, 55mm COMP Cams 캠샤프트, .937" Crower 부싱 리프터가 있고 헤드에 Jesel 샤프트 로커 시스템과 Rev 스테인레스 밸브가 있습니다. 및 트렌드 푸시로드. 또한 Xceldyne 벨트 드라이브와 Dan Olson 오일 팬이 있습니다. 이는 스트리트 모터에게는 과잉이며 압축률은 10:1에 불과합니다. 우리는 펌프 가스를 실행하기 위해 그것을 유지했고 MSD에서 코일 팩을 실행하고 있습니다. 그는 일반적인 LS 교체를 원하지 않았기 때문에 우리는 LS 발사 명령 캠과 EFI 코일 팩을 사용하여 뭔가 다른 빅 블록 LS 모터를 만들었습니다.”

상점에 따르면 LS 발사 순서는 Gibbons가 Dirt Late Model 엔진과 같은 지구력 경주 및 대부분의 드래그 경주에 대해 자주 사용하는 순서입니다.

“큰 블록에서는 다르게 들립니다.” 피트가 말했습니다. “멋지네요. 그리고 코일 팩을 사용하면 가능한 한 원활하게 공회전하고 10:1 비율로 900마력을 낼 수 있습니다. 내부에는 좋은 재료가 들어 있고 헤드도 좋고 가볍습니다. 이것이 바로 우리가 원하는 것입니다.”

598개의 큰 블록 위에는 기화기 설정처럼 보이도록 만들어진 Holley Sniper EFI 장치가 있습니다.

"그들의 스텔스 장치이므로 공기 청정기를 장착하면 기화기처럼 보이지만 실제로는 그릇에 인젝터가 있고 뒷면의 캠 센서에서 작동합니다."라고 Gibbons는 말합니다. “기본적으로 전자식 기화기이고 기본적으로 1440cfm 스로틀 바디입니다. 충분합니다. 그는 엔진이 69년 C10 짧은 침대 트럭에 장착되어 있기 때문에 구식 느낌을 주기 위해 금색을 선택했습니다.”

이 598개의 대형 블록은 상당한 마력을 발휘할 수 있지만 Pete는 그의 형제 Jake가 C10을 주로 거리에서 사용할 계획이라고 말했습니다.

“C10은 길거리 트럭입니다.”라고 그는 말합니다. “[제이크가 그것을 복원하고 지금 프레임 오프 작업을 하고 있습니다. 그 뒤에는 4L80 오버드라이브 변속기가 달려 있어 꽤 소란스러운 거리 트럭이 될 것입니다.”

900마력을 준비한 Jake가 그의 대형 블록 Chevy 구동 C10을 타고 즐거운 시간을 보낼 것이라는 데는 의심의 여지가 없으며 약간 질투가 납니다.

금주의 엔진은 다음이 후원합니다.펜그레이드1,엘링 – 다스 오리지널그리고NPW 회사 . 이 시리즈에서 강조하고 싶은 엔진이 있다면 엔진 빌더 편집자 Greg Jones에게 [email protected]으로 이메일을 보내주세요.